Мототехника (скутеры, квадроциклы, мотоциклы, вездеходы)

Мотовездеход JS-PM400ATV-2 4Х4

Цвета: защитный зеленый, защитный желтый.

Мотовездеход JS-PM400ATV-2 (4Х4) объединил в себе опыт лучших мировых разработок в области мотоциклостроения. Он оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с комбинированной системой воздушного охлаждения цилиндра и масляного радиатора.

Мотовездеход JS-PM400ATV-2 снабжен вакуумным карбюратором, приводом через карданный вал на переднюю и заднюю оси, коробкой переключения передач, механизмами полного привода и заднего хода, ручным и электрическим стартерами в комбинации с электрической системой конденсаторного зажигания (CDI), системой смазки под давлением и прочими механизмами, надежными и эффективными в эксплуатации.

Внешне эта модель отличается приятным дизайном, обтекаемым контуром и изящным оформлением. Она отвечает мировым стандартам, применимым к эксплуатации в трудно проходимых местах и в условиях бездорожья и сертифицирована для продаж в Европе и РФ.

Механическая коробка передач позволяет самостоятельно выбирать режимы движения в зависимости от дорожных условий. Двухрычажная независимая передняя подвеска в сочетании с задней моноподвеской обеспечивают необходимый комфорт. Полный привод обеспечивает высокую проходимость.

Привлекательное сочетание цены и качества квадроцикла JS-PM400ATV-2, высокая мощность, надежность и выносливость делают его идеальным транспортным средством для поклонников мотовездеходов.

Технические характеристики JS-PM400ATV-2

Наименование	Параметр
Габариты:
Длина, (мм)	2100
Ширина, (мм)	1125
Высота, (мм)	1175
Высота сиденья, (мм)	860
Расстояние между осями, (мм)	1240
Минимальный клиренс, (мм)	210
Минимальный радиус поворота, (мм)	3175
Максимальная нагрузка:
Максимальный вес машины, (кг)	210
Нагрузка на передний багажник, (кг)	40
Нагрузка на задний багажник, (кг)	80
Нагрузка на ящик для инструмента, (кг)	2
Вес буксируемого прицепа, (кг)	410
Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный, с комбинированным воздушномасленным охлаждением
Мощность, (кВт)/(об/мин)	16.5/(6000)
Рабочий объем, (см3)	387,4
Диаметр цилиндра и ход поршня, (мм)	83х71.6
Степень сжатия	8,7х1
Система пуска	ручной стартер, электрический стартер
Система смазки	разбрызгивание под давлением
Трансмиссия: шестерни постоянного зацепления, 5 передних, 1 задняя скорость, управление левой ногой
Передаточные отношения:
1-я	40/12 (3,333)
2-я	34/18 (1,889)
3-я	30/22 (1,364)
4-я	25/26 (0,962)
5-я	19/27 (0,704)
Задний ход	22/17х35/15 (3,020)
Передний редуктор	конические шестерни + дифференциал
Передача	карданная
Задний редуктор	конические шестерни
Передача	карданная
Привод на передние колеса	ШРУСы
Рама:	сварная, трубчатая
Тормоза:
Передние	дисковые, гидравлические
Задний	барабанный, механический
Стояночный	барабанный, механический
Подвеска:
Передняя	двухрычажная, поперечная с гидравлическим амортизатором
Задняя	моноподвеска с центральным гидравлическим амортизатором
Ход колес, (мм)	150
Шины: низкого давления
Передние	АТ25х8-12
Задние	АТ25х10-12